（一）主要考慮因素
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重點一：壓力
使用的排氣壓力（MPa）應比真正使用的壓力約高0.2MPa，且通常必須注意到的有：1、實際使用壓力；2、管路及凈化系統的壓降。 |
重點二：排氣量
排氣量（m3/min）的大小是選擇空壓機時的重點，以下有幾點供參考：1、目前需要量；2、將來擴充量；3、管路泄漏量，一般可比實際用量多3%為宜。 |
（二）其他考慮因素
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電源
1、 單相：110V、220V、240V
2、 三相：220V、380V、440V |
環保要求：
有油式一需定時添換機油；
無油式一機體零件采用自潤材質制作，無需潤滑油。 |
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安裝方式：
1、 移動式
2、 固定式 |
冷卻方式：
風冷式－由大型風扇來冷卻壓縮機，以防產生高溫
而損壞機器；
水冷式－以冷卻水來冷卻壓縮機 |
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噪音要求：
1、 開放式—不具備隔音裝置；
2、 箱式—采用扳金與消音材料隔絕聲源。 |
控制方式：
1、半自動控制
2、全自動控制
3、全、半自動轉換控制 |
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效率要求：通常選用效率高的機型。 | （三）安裝方式
依照使用情況可選擇：
移動式：小型的空壓機采用移動方式（兩輪或四輪）以方便使用者的機動性要求。
固定式：較大型的空氣壓縮機，因其體積重量大而不易移動，同時為了震動降低噪音，所以大部份為固定安裝，安裝時注意固定的強度與機體水平等問題。
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冷卻的功能有下列幾種：
降低機體溫度：延度機械使用壽命及減少油耗。
降低排氣溫度：使壓縮空氣更干燥。
提供安全保障：防止機械零配件過熱發生意外。
水冷式：須加裝冷卻循環水塔，利用水的流動來達到散熱作用，只用于較大功率的機型。
風冷式：利用較大風扇產生氣流來達到氣缸與排氣管路的冷卻。設計簡單，裝配方便的散熱方式，近年來風冷式已成為大小功率機型通用的冷卻方式。
空壓機在安裝時，良好的通風和足夠的空間，應為必備條件，放置時冷卻扇面和墻壁間的距離至少應為1米，屋頂至少1.5米。
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空壓機的噪音通常來自于以下幾種原因：
機體的運轉：快速的運轉所產生的機械噪音，排氣時氣體氣流的聲音。
動力源產生：電動機或柴油機帶動空壓機運轉，產生的噪音。
機體不平行：安裝或放置不穩定使機體有配件產生震動而發出噪音。各種空壓機的型式，由于結構不同所以產生噪音程度也有差別。
開放型往復式：來自于活塞往復運動產生噪音，未做任何阻隔，隨聲波向環境散播，小馬力噪音小，不影響環境，大馬力噪音大須作適當處理。
箱型往復式：雖箱型內部機體與開放式的機種相同，但因箱型板全經過特殊設計采用高級隔音、防震材料，降低了相當大震動與噪音。
將過高的噪音降至工作環境可接受或環境相對較小的程度，一般要求在83分貝以下，由于使用以及經濟性的考慮。當環境并無太大要求限制時，通常選擇開放式機型，在工作環境有特殊要求時，箱式機型是最適當的選擇。（微型活塞式空壓機噪聲聲功率級為84～103dB（A），固定水冷式空壓機102～110 dB（A），螺桿式空壓機為95～117 dB（A）。）
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空氣壓縮機的控制方式應依不同的使用要求，而選用適當的運轉控制方式。方能使壓縮效能及機械壽命達到最高，目前所使用的操作方式分為半自動與全自動兩種：
半自動：利用壓力調節器來控制空壓機的空車，重車，其動作原理為當系統氣體壓力超過設定上限時自動打開排氣閥，使進氣閥保持開啟現時處在空車運轉狀態，當系統壓力降至設定下限，則恢復重車運轉，繼續壓縮空氣。此方式適用于大馬力有連續運轉用氣量較大的場所。
全自動：利用壓力開關控制電機運轉，當系統氣體壓力超過壓力開關設定壓力上限時，壓力開關斷開，停止運轉。當系統壓力降至設定下限時，壓力開關接通電機，空氣壓縮機恢復運轉的方式應用上，下列運轉方式可提供更彈性的選擇。全、半自動控制，建立控制系統視實際情況來選擇控制方式，全、半自動轉控制，根據具體使用要求手動，通過轉換開關來選擇動運轉方式。
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不同型式的空壓機因其結構設計，使用壓力、排量、壓縮級數的不同。各有其較高的工作效率。
較低壓力：較小電機以適用往復式為主。
25HP（18.5kw）以上：以適用螺桿式為主。
15HP（11kw）以上：較高壓適用兩級壓縮或多級壓縮的往復式為主。
10HP (7.5kw) 以下：微型活塞式空壓機。
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