1、設計方法及調速原理  
       復卷機現設計的電梯調速系統機構運動簡。這種結構主要有交流電動機、磁粉離合器、變速機構、卷筒、滑輪組等組成。與其它電梯調速系統相比較,不同之處在于采用普通交流電動機驅動,磁粉離合器參與調速
  二手復卷機對于交流電動機,轉速公式為n=60f1*(1一s)/P(f1一電源頻率p一極對數 s一轉差率),如果均勻地改變定子的電源頻率,則可平滑地改變電動機的同步轉速。在許多情況下,需要保持調速時電動機的最大轉矩不變。周電動機轉矩m= k2(u1/f1(k2為常數,u1為定子繞組電壓,f1為定子供電電源頻率).若要保證電磁轉矩為定值,即u1定值,則在改變電源顴率的同時,要求定供電電壓也要作相應的調整。
  磁粉離合器的結構,其中1為金屬外筒,2為磁粉.3為勵磁線圈,4為電磁轉子.5為導電環。1與4之間留有少量間隙,一般為1.5— 2mm,內裝極擻小的耐磨球狀磁性粉末,當勵磋線圈中無電流時,散抄似的粉柬不阻礙主從動件之間的楣對運動,離合器處于分離狀態;當通人電流時,電磁粉末即在磁場作用下被吸引磁化聚集,并沿氣隙磁路形成鏈狀固體,通過其結合力,將主從動件聯系起來,離合器即接合。
  二手復卷機而在磁粉離合器調速系統中,磁粉離合器轉矩的變化與勵磁電流基本呈線性關系,這樣就能通過電刷供電后,調節勵磁電流以準確地控制轉矩的大小,應答及時,并能顯示很好的重復性。而且,從圖4中看出,輸出轉矩對應于某一電流值,而與轉速無關,通過調整勵磁電流值,既可保持定轉矩輸出,又能自由改變轉矩值,從而得到更寬的調速范圍,當采用剩磁很少的工業純鐵制作磁粉離合器時,調速范圍可以從零至額定轉矩。
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